Þegar litið er á allan lífsferilinn, frekar en að taka kaupkostnað einn með í reikninginn, geta endanotendur sparað peninga með því að ákveða notkun hágæða rúllulegra.

Rúllulegur eru mikilvægir þættir í snúningsverksmiðjum, vélum og búnaði, þar á meðal vélar, sjálfvirk meðhöndlunarkerfi, vindmyllur, pappírsmyllur og stálvinnslustöðvar.Hins vegar ætti alltaf að taka ákvörðun um tiltekið rúllulegur eftir að hafa greint allan líftíma kostnaðar eða heildareignarkostnað (TCO) legunnar en ekki eingöngu á grundvelli kaupverðs eingöngu.

Að kaupa ódýrari legur getur oft reynst dýrara til lengri tíma litið.Oft er kaupverðið aðeins 10 prósent af heildarkostnaði.Svo þegar kemur að því að kaupa rúllulegur, hvað er tilgangurinn með því að spara nokkur pund hér og þar ef þetta þýðir hærri orkukostnað vegna hærri núningslegra legur?Eða hærri viðhaldskostnaður sem stafar af minni endingartíma vélarinnar?Eða bilun í legu sem leiðir til ófyrirséðrar stöðvunar í vél, sem leiðir til tapaðrar framleiðslu, seinkaðra afhendinga og óánægðra viðskiptavina?

Hátæknilegir hátæknilegir nútímans bjóða upp á marga endurbætta eiginleika sem gera kleift að ná fram lækkunum á heildarkostnaði, sem gefur virðisauka yfir allan endingartíma verksmiðju, véla og búnaðar sem snúast.

Fyrir legu sem er hannað/valið fyrir tiltekna iðnaðarnotkun, jafngildir heildaraflamark summan af eftirfarandi:

Stofnkostnaður/innkaupsverð + uppsetningar-/ gangsetningarkostnaður + orkukostnaður + rekstrarkostnaður + viðhaldskostnaður (venjubundinn og áætlaður) + kostnaður við niðritíma + umhverfiskostnaður + kostnaður við niðurlagningu/förgun.

Þó að upphaflegt innkaupsverð á háþróaðri legulausn verði hærra en staðlaðar legu, þá er hugsanlegur sparnaður sem hægt er að ná í formi styttri samsetningartíma, bættrar orkunýtingar (td með því að nota lægri núningslagahluta) og minni viðhaldskostnaðar, oft meira en þyngra en upphaflega hærra kaupverð háþróaðrar legulausnarinnar.

Að auka verðmæti umfram lífið

Áhrif endurbættrar hönnunar til að draga úr eignarkostnaði og auka virði yfir lífið geta verið veruleg þar sem innbyggður sparnaður er oft sjálfbær og varanlegur.Viðvarandi lækkun á líftíma kerfisins eða búnaðarins er miklu meira virði fyrir viðskiptavininn hvað varðar sparnað en lækkun á upphaflegu kaupverði leganna.

Snemma hönnunarþátttaka

Fyrir iðnaðar OEMs getur hönnun legur aukið verðmæti við eigin vörur á margan hátt.Með því að eiga samskipti við þessa OEMs snemma á hönnunar- og þróunarstigum geta legur birgjar sérsniðið fullkomlega bjartsýni, samþætt legur og samsetningar, sem uppfylla sérstakar kröfur umsóknar.Birgjar legur geta aukið verðmæti með því til dæmis að búa til og sérsníða innri leguhönnun sem hámarkar burðargetu og stífleika eða lágmarkar núning.

Í forritum þar sem hönnunarumslög eru lítil er hægt að fínstilla leguhönnunina til að auðvelda samsetningu og stytta samsetningartíma.Til dæmis er hægt að fella skrúfganga á samsetningarflötum inn í leguhönnunina.Það gæti líka verið mögulegt að fella íhluti frá nærliggjandi skafti og húsi inn í leguhönnunina.Eiginleikar eins og þessir bæta raunverulegu gildi við kerfi OEM viðskiptavinarins og geta hugsanlega leitt til kostnaðarsparnaðar á öllu líftíma vélarinnar.

Hægt er að bæta öðrum eiginleikum við legurnar sem bæta við meira gildi yfir líftíma vélarinnar.Þetta felur í sér sérstaka þéttingartækni í legunni til að spara pláss;andstæðingur snúningsaðgerðir til að koma í veg fyrir að rennur undir áhrifum hraðra breytinga á hraða og snúningsstefnu;húðun yfirborð leguhluta til að lágmarka núning;og hámarka notkun legunnar við mörk smurskilyrða.

Legabirgirinn getur skoðað nákvæmlega heildarkostnað véla, verksmiðja og íhluta þeirra – allt frá kaupum, orkunotkun og viðhaldi alla leið til viðgerðar, sundurtöku og förgunar.Það er því hægt að greina vel þekkta kostnaðardrif og falinn kostnað, hagræða og útrýma.

Sem legur birgir sjálfur lítur Schaeffler á TCO sem byrjað á mikilli rannsókna- og þróunarviðleitni sem miðar að stöðugum umbótum á gæðastöðlum og þar af leiðandi aksturseiginleikum rúllulegra, með bjartsýni hönnun og efna.Það býður einnig viðskiptavinum sínum upp á markvissa, alhliða tæknilega ráðgjöf og þjálfun, til að finna bestu hentugustu lausnina fyrir hverja umsókn.Sölu- og vettvangsþjónustuverkfræðingar fyrirtækisins þekkja viðkomandi iðnaðargeira viðskiptavina sinna og eru studdir af háþróuðum hugbúnaði fyrir leguval, útreikninga og uppgerð.Ennfremur er tekið tillit til þátta eins og skilvirkra leiðbeininga og hentugra verkfæra til að festa legan alla leið til ástandstengts viðhalds, smurningar, af- og endurbóta.

Schaeffler Global Technology Networksamanstendur af staðbundnum Schaeffler tæknimiðstöðvum (STC).STCs færa verkfræði- og þjónustuþekkingu Schaeffler enn nær viðskiptavinum og gera tæknilegum vandamálum kleift að bregðast hratt og á sem skilvirkastan hátt.Sérfræðiráðgjöf og stuðningur er í boði fyrir alla þætti rúllulegra tækni, þar á meðal notkunarverkfræði, útreikninga, framleiðsluferla, smurningu, uppsetningarþjónustu, ástandseftirlit og uppsetningarráðgjöf til að skila sérsniðnum rúllulagerlausnum til jafnhára gæðastaðla um allan heim.STCs deila stöðugt upplýsingum og hugmyndum um alþjóðlega tækninetið.Ef þörf er á dýpri sérfræðiþekkingu, tryggja þessi tengslanet að mjög hæfur stuðningur sé veittur fljótt - óháð því hvar hans er þörf í heiminum.

Dæmi um pappírsiðnað

Í pappírsframleiðslu eru rúllulegur í geisladiskaprófílstýringarrúllum dagatalsvéla venjulega fyrir lágu álagi.Álagið er aðeins hærra þegar bilið á milli rúllanna er opið.Fyrir þessi forrit völdu vélaframleiðendur hefðbundið kúlulaga rúllulegur með fullnægjandi burðargetu fyrir mikið álagsstig.Hins vegar, í lághleðslustiginu, leiddi þetta til skriðu, sem leiddi til ótímabæra bilunar í legu.

Með því að húða rúlluhlutana og hámarka smurningu, gæti þessi sleðunaráhrif minnkað, en ekki alveg útrýmt.Af þessum sökum þróaði Schaeffler ASSR legan (Anti-Slippage Spherical Rolling Bearing).Legið samanstendur af hringum af venjulegum kúlulaga legum, en tunnurúllur skiptast á með kúlur í hverri af tveimur röðum veltihluta.Í lághleðslufasa tryggja kúlurnar rennslislausan gang á meðan tunnurúllurnar taka upp álagið í háhleðslufasa.

Ávinningurinn fyrir viðskiptavininn er augljós: Þó að upprunalegu legurnar hafi venjulega náð um eitt ár endingartíma, er búist við að nýju ASSR legurnar endist í allt að 10 ár.Þetta þýðir að færri rúllulegur eru nauðsynlegar á líftíma dagbókarvélarinnar, minnkun á viðhaldsþörfum og sparnaður sex stafa sparnaðar yfir allan líftíma vélarinnar.Allt þetta náðist með því að taka aðeins eina vélarstöðu með í reikninginn.Frekari hagræðingu og þar af leiðandi verulegan viðbótarsparnað er hægt að ná fram með viðbótarráðstöfunum, svo sem ástandseftirliti á netinu og titringsgreiningu, hitastigi eða kvik-/stöðujafnvægi – allt þetta getur Schaeffler veitt.

Vindmyllur og byggingarvélar

Mörg rúllulegur frá Schaeffler eru fáanlegar í hágæða, hágæða X-life útgáfu.Til dæmis, þegar X-life serían af mjókkandi kefli var þróað, var sérstaklega hugað að því að ná miklum áreiðanleika og lágmarka núning, sérstaklega í notkun með miklu álagi og þeim sem krefjast snúningsnákvæmni.Þetta þýðir að framleiðendur vökvaeininga eða gírkassa (stýribúnaðar fyrir burðarhjól), eins og þær sem finnast í vindmyllum, landbúnaðarökutækjum og byggingarvélum, geta nú farið yfir fyrri afköstunarmörk, á sama tíma og þeir bæta rekstraröryggi verulega.Hvað varðar minnkun, þá þýða bættir eiginleikar X-life legur að afköst gírkassans eru betri, á meðan hönnunarumslagið er það sama.

20% framför á kraftmiklu álagi og lágmark 70% framför á grunntímalífi var náð með því að bæta rúmfræði, yfirborðsgæði, efni, víddar- og gangnákvæmni leganna.

Hágæða legaefnið sem notað er við framleiðslu á X-life mjóknuðu rúllulegumunum er sérstaklega aðlagað til að uppfylla kröfur rúlluleguranna og er mikilvægur þáttur í aukinni afköstum leganna.Fínkorna uppbygging þessa efnis veitir mikla hörku og þar af leiðandi mikla viðnám gegn föstum aðskotaefnum.Að auki var þróað lógaritmískt snið fyrir legubrautirnar og ytra yfirborð keflanna, sem bætir upp háa álagstoppa við mikið álag og hvers kyns „skekkju“ sem getur átt sér stað við notkun.Þessir fínstilltu yfirborð aðstoða við myndun teygjanlegrar vatnsafnfræðilegrar smurfilmu, jafnvel við mjög lágan vinnuhraða, sem gerir legunum kleift að standast mikið álag við ræsingu.Ennfremur tryggja verulega bætt víddar- og rúmfræðileg vikmörk hámarksdreifingu álags.Því er forðast álagstoppa sem dregur úr efnishleðslu.

Núningstog nýju X-life mjóknuðu rúllulaganna hefur minnkað um allt að 50% miðað við hefðbundnar vörur.Þetta stafar af mikilli víddar- og hlaupnákvæmni í tengslum við bætt yfirborðs landslag.Endurskoðuð snertirúmfræði innri hringsrifsins og endaflatar keflis hjálpar einnig við að draga úr núningi.Fyrir vikið hefur rekstrarhiti legu einnig lækkað um allt að 20%.

X-life kúlulegur eru ekki aðeins hagkvæmari, heldur leiða þær einnig til lægra rekstrarhitastigs legra, sem aftur veldur umtalsvert minna álagi á smurolíuna.Þetta gerir kleift að lengja viðhaldstímabilið og leiðir til þess að legurinn starfar við minni hávaða.